Jambatan Kedua Pulau Pinang sepanjang 24km dibina untuk mengatasi kesesakan di Jambatan Pulau Pinang pertama yang dibuka pada 1986. Projek ini dimulakan pada 2008 di bawah Rancangan Malaysia Kesembilan. Ia dibuka kepada lalu lintas pada 2014, dan kini menjadi jambatan kedua terpanjang di Asia Tenggara.

KISAH KEJAYAAN
Jambatan Kedua Sdn Bhd
Projek
Jambatan Kedua Pulau Pinang
Pembiayaan
RM500 juta (2009)
Kisah Kejayaan Lain

Kuala Lumpur Sentral Sdn Bhd
Project: Stesen Sentral Kuala Lumpur | Funding: RM800 juta (1999)

Express Rail Link Sdn Bhd
Project: Keretapi ERL | Funding: RM704 juta (1999) & RM1.5 bilion (2003)

Syarikat Mengurus Air Banjir & Terowong Sdn Bhd
Project: Terowong SMART | Funding: RM323 juta (2004)

MMC-Gamuda Joint Venture Sdn Bhd
Project: KTM ETS Ipoh-Padang Besar | Funding: RM6.7 bilion (2009)